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| レビュー |
車種が減った。
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| ＰＳ2初のＧＴということで期待してたんですが、いざふたを開けると、車種は少ない・中古がない・免許が1から・ＧＴ500などのレーシングマシンが圧倒的パフォーマンスで登場し市販車が太刀打ちできない。と最悪です。ガッカリしました。 |
レースゲームとしては良作♪
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発売からかなりの歳月が経過するので、最近ゲームを趣味とし始めた人は分からないかもしれませんね。かなり良作です。
グランツーリスモ３はとにかく画質がもの凄くキレイでした。車の走り方も車っぽくなっています。僕はこの作品からやり始めたので、過去の作品はどうしてもリアルじゃなくて、好きになれませんでした。グランツーリスモ２まではプレイステーションのソフトなので、めちゃくちゃ粗っぽいです。 今作はリアルさを重視していると思います。 グランツーリスモモードと言うのがありますが、これがかなり楽しめます。一人のレーサーとして、レースに出場し、入賞、または優勝しながらお金を稼ぎ、車を買ったり、車を改造（性能アップ）させたりするのが面白かったです。 レースにはビギナーからプロフェッショナルレベルまでありまして、出場資格は様々です。 ビギナーの賞金はイマイチなんですが、耐久レース部門なんかだと１億円もらえたりします。耐久レースなので２時間とか３時間のプレイ時間は当たり前ですけどね。 ヘタに改造してしまうと車の操作性が自分と合わなかったりするので、車初心者は攻略本を購入される事をオススメします。僕も車１台ダメにしてますからね（笑）。 友人との対戦もアツいんですが、１対１の対戦なんですよ。僕は、何人かで、誰が何位になるだとか、皆でワイワイやるほうが面白いと思います。１対１だとマジになってしまうので。 このゲームで不満な所は、コース数が割りと少ないトコですかね。いくつ有ったか忘れちゃいましたが、レースに出場しているうちに、もっと違うコースがやりたいだとか、コース数が物足りないだとか、そういう不満が発生しました。車の数は普通です。カッコイイ車もありますし、自分のタイプじゃない車もあります。まぁ、僕は性能で選んでるんですけどね。 国内メーカー（ト●タや●産など）や海外メーカーまであります。 レースゲームが好きな方や、少しでも興味がある人はやってみてください。 Ａｍａｚｏｎ殿でも中古屋でもかなり安く売っていると思います。 |
いくらなんでも奥が深すぎないか（笑
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車をいじることが大好きなプライベーターならまだしも、
「LSDってなに？キャンバー角？？」みたいな人には正直敷居が高いことも事実。 かなり細かくチューニングできるので、ベストなセットを見つけ出すのは至難の業。 車の挙動も実車にかなり近いと思われ、コーナー手前ではブレーキをしっかり残し、 荷重移動のことなども考えながら走らないと、（特に重量級の車は）大アンダーでまともに曲がれやしない（笑 それだけに、セッティングが決まった車は気持ちいいほどよく曲がるし、かなり思い通りのラインをトレースできるようになる。 パワー命の人にはターボチューン、気持ち良い吹け上がりを味わいたい人にはメカチューンなど、 好みによるチューニングを極めることもできる。 ただ、全レースを制覇するにはKカーからアメ車まですべてを乗りこなさなければならない。 車をいじることが好きな人には文句なくお薦めできる。 |
ライトゲーマーには…
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純粋にレースだけ楽しみたいのならお勧めできません。セッティングなどを細かくできますが、説明書が適当過ぎて知識がない方には何がなんだか分かりません。ゲームシステムではなく説明書に不満ということです。 車の挙動についてですが、ドリフトなどが出しにくいです。また、全ての車の操作感が一貫して重く、挙動が似たような感じです。はっきり言って難しい。純粋にドリフトなどを楽しみたいのならプロジェクトゴッサムをお勧めします。シュミレーターとしては素晴らしいかもしれませんが、ライトゲーマーには向かないと思います。 |
最高！！！！！！
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| このゲームはカーゲームの中で難易度が高い方でこれを買って難しいからと言ってすぐにやめてしまう人がたくさんいるとおもいます。だけどライセンスを何回も繰り返していくうちにその難しさも少しずつこくふくされていきます。ＧＴ３のいいところは、画像がリアルで細かいセッテｨングまででき自分だけの好みの車を作れると言うところでレース数がすごく多いので長いこと楽しめます。今は価格がだいぶ安くなっているので、是非この品をおすすめします。 |
